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    簡述高溫高壓電動閘閥內漏缺陷處理新方法

    類別:閘閥 | 發布日期:2015年03月04日

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    Z960高溫高壓電站閘閥上海大田閥門根據高溫高壓電動閘閥內漏損壞的情況,更換了閥門門桿及門桿螺紋套,對閥座及閥瓣密封面進行研磨修復,進行復裝后發現密封面上部接觸位置靠鍋爐側竟有1.2mm的間隙,汽機側也有0.6mm的間隙,也就是說閥座與閥板的錐度已嚴重不符,影響了閥門的嚴密性,造成閥門內漏。

    為了解決該缺陷,只有考慮現場對閥門進行修復,由于主蒸汽電動主汽門是單閥板楔形閘閥,那么要解決問題只有將閥瓣修配成與閥座相同的錐度。要進行修配,必須精確測量出錐度。如何測量出錐度呢?采用量具測量由于閥門內部深,人的手很難夠到閥座底部,這樣就無法準確測量出閥座的高點和低點,以及所測點的距離,也就無法精確測量出閥座的錐度,經過沉思熟慮后,為修復該閥門工作制定了施工方案。

    步驟1:

    為了解決閥座與閥瓣的錐度測量問題,先制作出兩個略大于閥瓣的閘板模型,然后垂吊于閥座接觸面,中間用四根小鐵棒撐開閘板模型使其完全與閥座接觸,用電焊將四根小鐵棒與兩塊模型均勻施焊牢固,待冷卻后取出,用量角器測量出閘板模型的錐度。

    步驟2:

    將閥瓣根據閥板模型的錐度進行車削,將車削好的閥瓣放入閥座內進行修配,修配時可采用紅丹接觸的方法;當錐度基本相同時,在閥瓣的內凹面也車一個相同的錐度面,用作密封面堆焊后車削的基準面。

    步驟3:

    對閥瓣密封面進行堆焊。堆焊的焊條可根據閥門所使用的溫度進行選擇,閥門用于堆焊的焊條有半鐵素體高鉻鋼和鉻鎳硅鉬兩大類,主要用于工作溫度低于600℃的高壓閥門的密封面堆焊;或采用鈷基硬質密封堆焊焊條:D802、D812。

    在焊接過程中進行分段焊接,防止焊接溫度過高造成閥瓣變形。堆焊工作及工作條件十分復雜,堆焊時必須根據不同要求選用合適的焊條。不同的工件和堆焊焊條要采用不同的堆焊工藝,才能獲得滿意的堆焊效果。

     

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